1引簡(jiǎn)介
技術(shù)上的優(yōu)點(diǎn)。 利用燒結(jié)體的多孔性,使之含浸10%~40%(體積分?jǐn)?shù))潤(rùn)滑油,于自行供油狀態(tài)下使用。隨著含油軸承行業(yè)的不斷發(fā)展越來越多的行業(yè)和企業(yè)都運(yùn)用到了含油軸承，大量企業(yè)加入了含油軸承行業(yè)。
2特點(diǎn)
具有成本低、能吸振、噪聲小、在較長(zhǎng)工作時(shí)間內(nèi)不用加潤(rùn)滑油等特點(diǎn)，特別適用于不易潤(rùn)滑或不允許油臟污的工作環(huán)境�？紫抖仁呛洼S承的一個(gè)重要參數(shù)。在高速、輕載下工作的含油軸承要求含油量多，孔隙度宜高；在低速、載荷較大下工作的含油軸承要求強(qiáng)度高，孔隙度宜低。這種軸承發(fā)明于20世紀(jì)初，因其制造成本低、使用方便，得到了廣泛應(yīng)用,已成為汽車、家電、音響設(shè)備、辦公設(shè)備、農(nóng)業(yè)機(jī)械、精密機(jī)械等各種工業(yè)制品發(fā)展不可或缺的一類基礎(chǔ)零件。
含油軸承分為銅基、鐵基、銅鐵基等。
3工作原理
FCB-1S不銹鋼耐蝕軸承
利用材質(zhì)的多孔特性或與潤(rùn)滑油的親和特性，在軸瓦安裝使用前，使?jié)櫥徒䴘?rùn)軸瓦材料，軸承工作期間可以不加或較長(zhǎng)時(shí)間不加潤(rùn)滑油，這種軸承稱為含油軸承。
含油軸承在非運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，潤(rùn)滑油充滿其孔隙，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，軸回轉(zhuǎn)因摩擦而發(fā)熱，軸瓦熱膨脹使孔隙減小，于是，潤(rùn)滑油溢出，進(jìn)入軸承間隙。當(dāng)軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)后，軸瓦冷卻，孔隙恢復(fù)，潤(rùn)滑油又被吸回孔隙。
FCB-650固體自潤(rùn)滑軸承
含油軸承雖然有可能形成完整油膜，但絕大多數(shù)場(chǎng)合，這種軸承是處于不完整油膜的混合摩擦狀態(tài)。
可以利用材料多孔特性，使?jié)櫥统錆M孔隙的含油軸承軸瓦材料有：木材、成長(zhǎng)鑄鐵、鑄銅合金和粉末冶金減摩材料；可以利用材料與潤(rùn)滑油的親和特性，使?jié)櫥途鶆蚍稚⒃诓牧现械暮洼S承軸瓦材料多為聚合物，如含油酚醛樹脂。
